aaaaz67 19 июня 2017г. 20:52:00

0

0
Спасибо АвтономГаз и TUV SUD за надлежащий сертификат газгольдеров Chemet! До произошедшего в нашем СНТ случая, никогда не думал, что сертификат играет решающую роль. Поэтому самая большая благодарность экспертному концерну TUV SUD (Германия). Массовая проверка МЧС девятнадцати газгольдеров разных фирм, установленных в нашем СНТ, убедительно доказала, что только Chemet можно законно эксплуатировать без дополнительных дорогостоящих мероприятий по подтверждению соответствия газгольдера техническим регламентам РФ. Честно говоря, я тоже раньше думал, что сертификат это просто бумажка, а пояснения АвтономГаз, что TUV SUD самая уважаемая в мире экспертная фирма пропустил мимо ушей. А теперь оказалось что без этой “бумажки” (а вернее общедоступной электронной записи в реестре Росаккредитации) газгольдер тоже ничто. Теперь мне стало понятно, что Chemet не только самое качественное, надежное и долговечное, но и самое дешевое предложение на российском рынке стандартных газгольдеров. Казалось бы, парадокс, ведь есть газгольдеры дешевле, чем Chemet. Но недавно истинную цену всех “дешевых” газгольдеров оценили многие мои соседи, которые, либо попали на деньги и хлопоты по законному оформлению, либо просто вынуждены сдать газгольдеры других фирм на металлолом, потому что узаконить их оказалось дороже, чем купить новые Chemet. А “дорогой” Chemet обеспечил не только абсолютную надежность, самый высокий подтвержденный срок службы, но и надлежащую сертификацию, не требующую дополнительных дорогостоящих исследований и испытаний в течении 40 лет! Вот что значит профессиональный сертифицирующий орган, профессиональный изготовитель и профессиональная монтажная организация. Думаю, что всем выбирающим газгольдеры, будет интересна история, произошедшая в нашем СНТ, которая подтвердила, что у владельцев десятков тысяч ВСЕХ марок газгольдеров у нас в стране, кроме Chemet, возникли большие проблемы. Причем решение этих проблем гораздо дороже, чем разница в цене на дешевые газгольдеры и газгольдеры Chemet. У нас в СНТ дело было так. Наш ненормальный председатель товарищества (а нормальные на такую обязанность не соглашаются), якобы боится газа, а вернее под этим чувством скрывает чувство зависти к нам, написал жалобу сразу на всех 19 владельцев участков в СНТ, установивших газгольдеры. Подписали ее еще человек пятьдесят, которые отапливаются дровами или имеют летние домики. Причем, жаловались они ни кому-нибудь, а сразу Президенту. Жалоба спускалась ниже и ниже по инстанциям и пришла в районное управление Государственного пожарного надзора (относится к МЧС). После проверки жалобы только владельцы Chemet не получили предписаний о запрете эксплуатации своих газгольдеров. Естественно у товарищей возник вопрос: почему это Chemet в одночасье оказались законны, а газгольдеры всех других производителей вне закона? Начали разбираться. Дело в том, что с 2015 года вступил в силу регламент ТР ТС 032/2013. Но только к 2017 г. пожарные получили должностные инструкции по проведению проверок газгольдеров, установленных частными лицами. Смотрят две вещи: надлежащая сертификация газгольдера на соответствие регламенту ТР ТС 032/2013 и противопожарные расстояния его установки на соответствие регламенту №123-ФЗ. Если соответствует, то все ОК, Если нет – получите-ка предписание о запрете эксплуатации, или приведите в соответствие регламентам. Ссылки на то, что когда устанавливали, регламентов не было или были другие, или на то, что фирма им дала такой сертификат, не принимаются. То есть будьте добры докажите соответствие регламентам, а именно сертифицируйте надлежащим образом и разместите так, чтобы соответствовать закону. Газгольдер – пожароопасный объект, поэтому должен соответствовать и не представлять общественную опасность. Проверка МЧС проходила так: звонит человек, представляется государственным инспектором по пожарному надзору, младший лейтенант МЧС такой-то. Телефоны наши ему председатель дал. Просит приехать на проверку и допустить на участок, иначе грозит предписанием на запрет эксплуатации. Я приехал, пустил, подписал, что газгольдер осмотрен в моем присутствии, претензий не имею и против доступа инспектора на участок не возражаю, указал свой адрес прописки, паспортные данные. Инспектор только мой паспорт проверил, спросил на кого участок зарегистрирован. Я сказал, что я хозяин. Он пометил у себя в блокноте. Паспорт сфоткал с моего разрешения. Больше никаких документов не спрашивал, хотя я паспорт сосуда, работающего под давлением на 200 страниц, с собой привез. Он попросил крышку открыть, заводскую табличку-шильдик протереть и немного корпус вокруг него. Я залез в колодец газгольдера, протер тряпочкой шильдик. Инспектор шильдик сфоткал на телефон и “стрельнул” лазерной рулеткой от горловины до стены моего дома, потом до дома соседа. Записал расстояния и координаты GPS газгольдера со своего телефона. Сказал спасибо и уехал. Ничего не объяснял. После аналогичных проверок соседям стали приходить предписания о запрете эксплуатации газгольдеров. Думал и мне придет, но пронесло. Позвонил сам инспектору, он сказал, что у меня все в порядке. Я на радостях подробности расспрашивать не стал. Стал узнавать у соседей, что не понравилось МЧСнику. В предписаниях соседям написано, что не подтверждено соответствие размещенного сосуда, работающего под давлением горючего газа пропан-бутан регламенту ТР ТС 032/2013. И что согласно этому регламенту, запрещена эксплуатация газгольдеров, не имеющих подтверждения соответствия. Сосед говорит, что подтверждение соответствию проверяется МЧС очень просто – по шильдику и по сайту Росаккредитации. На шильдике указывается производитель, артикул модели, рабочая среда, давление, объем и т.д. Шильдик должен быть установлен согласно регламенту и не иметь следов изменений. Те же производитель и модель должны быть указаны в сертификате, который общедоступен в реестре на сайте Росаккредитации. У соседей, которые получили запреты, на газгольдерах шильдиков не было, у некоторых были, но приклеенные, а не приваренные или с краями не под заводским покрытием (то есть со следами изменений), кроме этого даже с шильдиками со следами изменений, сертификатов нормальных не было, некоторых сертификатов в реестре вообще не было, у некоторых сертификаты были отозваны, т.к. сертифицировала “левая” фирма, а у многих и сертификаты вроде бы есть, но в них модели не указаны или назначенный срок службы. Если в сертификате не указан артикул модели, а только диапазон объемов, но указан назначенный срок службы, и газгольдер попадает в диапазон на сертификате, то можно вызвать сертифицирующую лабораторию на гидроиспытания и они выдадут сертификат на 10 лет. Стоимость выезда лаборатории с цистерной для гидроиспытаний 50 тысяч, испытания 15 тысяч. Соседи скинулись, им дешевле вышло, т.к. 30 тысяч без оплаты цистерны разделили на всех и один сосед бесплатно дал автоцистерну (вернее ассенизаторскую машину) с водой для гидроиспытаний, которая закачивала и откачивала воду из газгольдеров, необходимую для испытаний давлением. Чтобы испытать газгольдер надо налить под завязку водой 5 тонн и надавить специальным маленьким аппаратиком с манометром 20 атмосфер, а потом эту воду откачать. Но тем, у кого на резервуарах не было шильдиков или шильдики не по регламенту, эксперты предложили сертификацию в лаборатории, оборудованной рентгеном. Цена такой сертификации около 150 тысяч, плюс газгольдер выкопать, демонтировать, отвезти, потом заново смонтировать. Когда считаешь все на круг, то дешевле Chemet поставить, у которого в сертификате и конкретные модели указаны, и шильдик по регламенту, и назначенный срок службы в сертификате 40 лет, и сертифицирующий орган TUV SUD – немецкий технический надзор, сертификат которого никогда не будет отозван, потому что за 150 летнюю историю TUV таких случаев еще не было. Поэтому с законностью Chemet ближайшие 40 лет проблем не будет. А вот всем другим фирмам надо делать новые сертификаты. Причем у многих старые неправильные до 2020 года, а новые делать нельзя, да и незачем, потому что у них и так покупают, не каждый же день их клиентов проверяют. Из семи моих сотоварищей проверенных МЧС сотоварищей, установивших Chemet, только у одного возникла проблема при проверке МЧС, да и то из-за того, что газгольдер установлен ближе чем 10 метров от его дома. Он писал отписку о том, что у него на участке стесненные условия, в доме никогда не бывает более 30 человек потому что состав его семьи только он, жена, дети и теща с тестем. Его отписка МЧСников удовлетворила, но говорят, что если бы от соседского дома было меньше 10 метров, то надо было бы аккредитованную в МЧС экспертную фирму привлекать, для обоснования пожарных рисков. А фирма эта за такое обоснование тысяч 40 берет. А все остальные соседи, установившие различные газгольдеры других фирм, получили предписание о запрете эксплуатации. Причем, те, которые вообще сертифицировать на месте не могут, ничего не делают, топятся газом, как топились. Но наш председатель не дремлет. Ко мне уже хотел газовоз не пускать. Я ему сказал, чтобы звонил инспектору, благо он телефон его знает. После звонка инспектору газовоз пустил, еще и извинился. Теперь думаю, а может быть председатель и не придурок вовсе, а действительно за нашу безопасность переживает. Государство постепенно наводит порядок во всем, вот и за газгольдеры взялись. Поэтому мой вам совет – не пренебрегайте сертификатами. Проверяйте, чтобы в сертификате была указана конкретная модель, назначенный срок службы и чтобы сертифицирующий орган был надежным. Проверяйте чтобы шильдик был по регламенту, чтобы на нем артикул модели был, тот же, что и в сертификате и чтобы шильдик был приварен, а не приклеен и его края вместе со сварными швами были под заводским покрытием. Тогда будет вам счастье. А лучше не заморачивайтесь, а покупайте Chemet у АвтономГаз с сертификатом TUV SUD.
Рекомендует как надёжную компанию